龙岗交警疫情补贴申请,暖心保障疫线担当,筑牢交通安全防线
2020年以来,新冠疫情反复肆虐,每一次“倒春寒”与“秋冬季”的来袭,都让城市公共卫生体系面临严峻考验,在这场没有硝烟的战争中,有这样一群人,他们顶着烈日、冒着风雨,坚守在城市交通的“第一道防线”——他们就是龙岗交警,无论是疫情防控期间的交通管控、物资运输保障,还是常态化背景下的交通疏导、事故处理,他们始终以“人民至上、生命至上”为准则,用汗水诠释责任,用行动守护平安,为切实保障一线交警的身心健康,激发队伍战斗力,龙岗区推出疫情专项补贴申请政策,为“疫”线工作者送去“及时雨”,让坚守更有力量。
疫情下的“逆行者”:龙岗交警的使命与担当
龙岗区作为深圳的产业大区、人口大区,辖区内有107国道、深惠高速等交通大动脉,日均车流量超百万,疫情防控压力巨大,自疫情发生以来,龙岗交警全员停休,24小时在岗,承担起“外防输入、内防扩散”的双重任务,在封控区、管控区周边,他们设置卡点,核查车辆司乘人员健康码、行程码,确保不漏一车、不漏一人;在物资运输通道上,他们开辟“绿色通道”,护送医疗物资、生活必需品“优先通行”;在核酸检测点周边,他们疏导交通,保障采样车辆与群众出行安全;在突发疫情时,他们更是第一时间投入流调溯源、转运协调等工作,常常连续工作十余小时,顾不上吃饭、喝水。
2022年某日凌晨,龙岗区某街道突发疫情,交警大队迅速启动应急预案,30名民警、50名辅警在30分钟内集结到位,奔赴现场,他们冒着大雨,在封控区周边设置警戒线,引导车辆绕行,协助医护人员转运样本,直到清晨6点,交通秩序恢复,他们才靠在路边短暂休息,警服早已被雨水和汗水浸透,这样的场景,在龙岗交警的“抗疫日记”中只是普通一页,据统计,三年来,龙岗交警累计投入疫情防控警力超12万人次,设置交通卡点280余个,保障物资运输车辆通行超8万辆次,为全区疫情防控取得阶段性胜利提供了坚实的交通保障。
补贴政策:为“疫”线者撑起“暖心伞”
“疫情当前,交警先行;后方保障,必须跟上。”龙岗区公安分局交通警察大队(以下简称“龙岗交警大队”)负责人表示,一线交警长期处于高负荷、高风险工作状态,尤其是在疫情防控的特殊时期,他们不仅面临感染风险,还要承受巨大的心理压力,为切实解决他们的后顾之忧,龙岗区人社局、财政局联合交警大队出台《龙岗区疫情防控一线工作人员专项补贴申领实施细则》(以下简称《细则》),明确将交警纳入补贴范围,从经济、健康、心理等多个维度提供保障。
(一)补贴对象:精准覆盖“疫”线奋斗者
根据《细则》,补贴对象分为两类:一是直接参与疫情防控一线工作的交警,包括在封控区、管控区、隔离点周边开展交通管控、车辆查验的人员,为疫情防控物资运输提供保障的人员,以及参与流调转运、核酸样本护送等任务的人员;二是疫情防控期间承担应急值守、交通疏导等保障任务的交警,包括在重点路口、医院、核酸检测点周边维持秩序的人员,以及24小时在岗保障城市交通“生命线”畅通的人员,值得注意的是,补贴申请实行“谁在岗、谁享受”原则,以实际工作表现作为核心依据,确保真正付出的一线人员得到实惠。
(二)补贴标准:兼顾“激励”与“关怀”
补贴标准根据工作时长、风险等级、任务类型等因素差异化设置,充分体现“多劳多得、优绩优酬”,具体包括:
- 基础补贴:参与疫情防控一线工作且每日累计工作满8小时的,每人每天补贴200元;超过8小时的,每增加4小时增加100元,上不封顶。
- 特殊岗位补贴:在封控区、隔离点等高风险区域工作的人员,每日额外补贴100元;参与转运确诊患者、密接人员等高风险任务的人员,每次任务补贴300元。
- 健康补贴:疫情期间因工作原因感染新冠病毒的,除享受工伤保险待遇外,额外发放一次性健康补贴5000元;未感染但连续在岗满30天的,发放健康激励补贴1000元。
- 心理补贴:为缓解一线交警的心理压力,龙岗区开通24小时心理援助热线,对参与重大疫情防控任务的人员,提供免费心理咨询与疏导,并根据参与情况发放心理补贴每人每月500元。
(三)申请流程:简化环节、高效便民
为确保补贴及时发放到位,龙岗交警大队优化申请流程,推行“线上为主、线下为辅”的申报模式,让数据多跑路、民警少跑腿,具体流程包括:
- 个人申请:民警、辅警通过“龙岗交警内部工作平台”在线填写《疫情防控专项补贴申请表》,上传工作排班表、任务指令、现场照片等证明材料。
- 部门审核:所在中队对申请材料进行初审,重点核实工作时长、任务真实性;大队政治处、法制科联合复审,确保符合政策规定。
- 公示监督:审核通过后,在大队内部公示3天,接受群众监督

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